Bộ Ly Hợp Điện Tử E-Clutch – Trải nghiệm lái xe đẳng cấp mới
Độc quyền bởi Honda, hệ thống ly hợp điện tử E-Clutch nâng tầm trải nghiệm lái xe với sự chủ động hoàn toàn cho người lái. Bạn có thể sử dụng bộ ly hợp theo cách thông thường, hoặc để E-Clutch vận hành mà không cần sử dụng tay côn.
Việc khởi hành từ trạng thái dừng, lên hoặc xuống số, hay thậm chí dừng hẳn, tất cả những gì bạn cần làm chỉ là điều khiển cần số. Hệ thống E-Clutch sẽ tự động kiểm soát ly hợp một cách mượt mà và tức thì – như một tay lái chuyên nghiệp. Hệ thống mang lại nhiều khả năng kiểm soát hơn cho người lái, dù là đang chinh phục góc cua hay lách qua phố xá đông đúc.
Phong Cách Linh Hoạt Mới
Tinh thần Neo Sports Café đã được nâng tầm. Các góc cạnh được thiết kế chặt chẽ làm nổi bật những nét tinh tế mới, kết hợp với cụm đuôi xe tối giản, vuốt cao và đèn pha LED mới sắc nét.
Động Cơ Bốn xi-lanh Mạnh Mẽ
Chiến mã naked tầm trung duy nhất với động cơ bốn xi-lanh. Không gì có thể đánh bại được sự bứt tốc mượt mà qua dải vòng tua tầm trung, tăng tốc mạnh mẽ ở vòng tua cao và tiếng ống xả đầy phấn khích.
Hệ Thống Kiểm Soát Lực Kéo HSTC
HSTC kiểm soát lực kéo bánh sau một cách mượt mà bất kể tình trạng mặt đường ướt hay khô. Dù là trên phố đông đúc hay khi chinh phục góc cua, mọi chuyến đi với CB650R luôn là một trải nghiệm thú vị.
Màn Hình Màu TFT Sống Động Mới
Màn hình 5 inch với công nghệ liên kết quang học mới giúp giảm chói và dễ quan sát hơn trong điều kiện ánh sáng mạnh.
206 kg
2.128 x 784 x 1.074 mm
1.449 mm
810 mm
148 mm
15,4 lít
Lốp trước: 120/70ZR17
Lốp sau: 180/55ZR17
Hành trình ngược Showa SFF-BP 41mm
Lò xo trụ đơn, giảm chấn thủy lực, 10 cấp độ điều chỉnh tải trước lò xo
4 kỳ, 4 xi lanh, làm mát bằng chất lỏng
61,7 kW tại 10.000 vòng/phút
Sau khi xả: 2,3 lít
Sau khi xả và thay lọc dầu động cơ: 2,6 lít
Sau khi rã máy: 3,0 lít
4,95 lít/100km
Côn tay 6 số
Côn tay 6 số
Điện
63 Nm tại 9.500 vòng/phút
649 cc
67,0 x 46,0 mm
11,6:1
Giản. Tận hưởng trải nghiệm lái đầy